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Pronostican fuerte tráfico en Chicago por funerales del policía baleado en un hospital

Las autoridades de Chicago advierten que se esperan "graves congestiones de tráfico y demoras" durante todo el jueves y el viernes, con motivo de los servicios en honor del agente de la Policía de Chicago John Bartholomew, quien murió en el cumplimiento de servicio a finales de abril cuando un atacante abrió fuego en el Hospital Swedish.

 

La capilla ardiente de Bartholomew se celebrará de 2 a 8 p. m. el jueves en la Iglesia Ortodoxa Griega St. Andrew, en North Sheridan Road, y los servicios funerarios comienzan a las 10 a. m. del viernes en la Iglesia Ortodoxa Griega St. Andrew, en North Sheridan Road.

Se prevé que varias calles se vean afectadas por los servicios, incluidas DuSable Lake Shore Drive, Sheridan Road y Bryn Mawr Avenue, según la Oficina de Gestión de Emergencias y Comunicaciones de Chicago.

"Otras calles también podrían verse afectadas. Espere graves congestiones de tráfico y demoras. Se sugieren rutas alternativas y los conductores deben prever tiempo adicional de viaje", indicó OEMC en un comunicado.

Se espera que los impactos comiencen a las 11 a. m. del jueves y se prolonguen hasta las 9 p. m., informó OEMC. Se reanudarán alrededor de las 9 a. m. del viernes y continuarán hasta aproximadamente las 3 p. m.

Bartholomew, de 38 años, murió mientras trasladaba a una persona al Endeavor Health Swedish Hospital, cerca del vecindario Ravenswood de Chicago, en 5140 N. California Ave., para observación, según el superintendente del Departamento de Policía de Chicago, Larry Snelling.

Los fiscales señalaron que el sospechoso introdujo de contrabando un arma en el hospital y disparó contra Bartholomew y otro agente antes de huir del centro, lo que provocó un cierre de seguridad en el hospital y un operativo de búsqueda en la zona.

Bartholomew, padre de tres hijos, residente de Evanston y veterano de 10 años del CPD, recibió un disparo en la cabeza y posteriormente fue declarado muerto. El otro agente, de 57 años y con 21 años de servicio en el CPD, permanece en estado crítico, informaron las autoridades.

Telemundo

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Spirit Airlines atribuye su caída al aumento en precios de gasolina, según documentos judiciales

Spirit Airlines afirmó en documentos judiciales presentados el lunes que se vio obligada a dejar en tierra su flota de forma definitiva durante el fin de semana porque "los recientes acontecimientos geopolíticos provocaron un aumento masivo y sostenido de los precios del combustible".

Aunque los documentos judiciales no especificaron la naturaleza de esos acontecimientos geopolíticos, los precios del combustible de aviación se han disparado en los dos meses transcurridos desde el inicio de la guerra contra Irán.

"Los deudores y sus asesores buscaron capital adicional y cualquier fuente de ahorro o liquidez, sin dejar ninguna opción sin explorar", señaló la aerolínea en los registros presentados el lunes ante el tribunal federal de quiebras del Distrito Sur de Nueva York.

"El jueves quedó claro que no se encontraría suficiente liquidez adicional y que ya no existían vías viables para una reestructuración o para continuar las operaciones".

Pero Spirit esperó hasta primera hora del sábado para poner fin a sus operaciones, dejando varados a miles de viajeros en plena ruta y obligando a muchos otros a volver a reservar en otras aerolíneas. Muchos pasajeros afirmaron que no recibieron ninguna advertencia de que Spirit estaba a punto de cesar su actividad.

Spirit, en los documentos judiciales, dijo que pidió a la Administración Federal de Aviación "que emitiera una orden de suspensión de vuelos de Spirit para garantizar que no se produjeran salidas accidentales" a las 3 a.m. del sábado.

 

¿Por qué decidieron detener los vuelos el sábado?

Los deudores de Spirit Airlines decidieron que "el momento más seguro para hacer este anuncio era cuando no hubiera aviones en el aire y toda la tripulación que estuviera fuera de sus bases tuviera tiempo suficiente para registrarse en alojamientos de hotel", señalan los documentos.

"Estas medidas se tomaron para priorizar la seguridad de los pasajeros y la tripulación", añaden.


Ahora, Spirit solicita autorización para "adoptar las medidas necesarias para poner fin a las operaciones de su flota".

"En particular, Spirit solicita autorización para abandonar las aeronaves de su propiedad que no estén ya sujetas a un acuerdo de compra, y para vender o abandonar sus motores de repuesto y piezas de repuesto de su propiedad", indican los documentos.

En su anuncio oficial, Spirit dijo que reembolsará automáticamente los billetes comprados directamente por los viajeros con tarjeta de crédito o débito, mientras que quienes reservaron a través de terceros deberán ponerse en contacto con su agente de viajes.

Spirit afirmó que la compensación para los clientes que utilizaron vales, créditos o puntos de fidelidad se determinará más adelante como parte del proceso de quiebra.

Mientras tanto, unos 17,000 trabajadores de Spirit se han quedado sin empleo, entre ellos 5,500 tripulantes de cabina.

Telemundo

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